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东莞斯耐克数控培训学院
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东莞斯耐克数控培训学院

东莞长安车铣复合手编培训班

东莞长安车铣复合手编培训班
  • 上课时段:详见内容
  • 授课学校:东莞斯耐克数控培训学院
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  • 教学点:1
  • 课程价格:请咨询
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2023-03-16
  • 课程详细

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车铣复合加工中心可以实现多种不同性质加工过程的加工,是现代复合加工机床主要的发展方向之一,也是当今世界机械加工领域的一种高新设备.尤其适宜于复杂型面和高精度要求的零件加工.其突出的优点是可以在一次装夹的情况下,完成工件的全部加工,缩短工件加工周期,减少机床占地面积,提高加工精度,适合用于大批量,多品种,具有高精度,高效率的加工特点. 曲轴是发动机的重要部件,其加工质量的优劣对于发动机寿命以及工作可靠性有着重要的影响.在我国曲轴制造中,传统加工往往采用车,内铣,磨削等加工方法实现.普遍存在着工序分散,工序误差大,设备占地面积大,效率低下等缺点.伴随车铣复合加工中心的不断应用,其一次装夹,完全加工的加工理念尤其适宜于曲轴加工.不仅提升了加工效率,还能避免曲轴多次装夹引起的误差累计,明显提升曲轴的加工质量.车铣复合加工中心工序集中和多项加工方法的整合对工艺人员提出了更高的要求,目前这方面的研究还比较欠缺.因此,有必要对车铣复合加工中心相关的数控加工工艺技术及理论展开研究,以提升设备利用率,促进生产过程的"优质,高产,低消耗".本文的主要研究内容如下: 基于车铣复合加工中心工艺设计方案的确定,基于特征的工件分类思想,对加工工件进行归纳分类;同时,确立工步间优先级关系的约束条件

课程大纲

1
第 一节    "车铣复合的结构及加工方式
现场讲解【有录制视频】 "
2
第二节"动力头的分中 铣刀分中及分中棒分中
【有录制视频】
3
第三节    对刀 (端面动力头及侧面动力头对刀的区别以及方法)【有录制视频】
4
第六节    攻牙(G84/G88的运用)

5
第五节    钻孔案例运用(G83 G87)
6
第六节    攻牙(G84/G88的运用)
7
第七节    钻孔攻牙综合实例(G83/G87  G84/G88)实操课
8
第八节    铣扁位(常用G0 G1 Y轴X轴铣扁位)

9
第九节    铣扁位(通过车削循环指令铣扁位G90/G72)
10
第十节    综合练习
11
第十一节:铣圆(简单圆弧铣)
12
第十二节    铣键槽  子程序调用
5
第十三节    极坐标……

课程简介



车铣复合加工是采用铣刀加工并旋转工件的加工过程,这种加工方式综合了铣削及车削技术的方法,具有众多优点。近年来,随着多任务的符合机床的推广,从而使得车铣复合加工更展现出优势的能力。

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多年来,即使数控机床的发展已经被广泛接受和使用,但对于金属切削机床的技术发展依然存在过于传统,因而使用车铣复合机床通过减少工件的装夹次数以及从这台机床移至另一台机床的次数即可缩短停机时间,提高加工效率。这种增效诉求引发了在传统数控车床上加装旋转动力头的变革,也由此实现了数控车床的车铣复合加工。

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环境优美 设备齐全

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